Biodiesel: UFOP fordert 4,5 statt 3 Prozent Treibhausgas-Minderungsquote

In einem Schreiben an Bundesumweltministerin Barbara Hendricks fordert der Vorsitzende der Union zur Förderung von Oel- und Proteinpflanzen (UFOP), Wolfgang Vogel, ein Vorziehen der erst ab 2017 vorgesehenen Treibhausgas(THG)-Minderungsverpflichtung in Höhe von 4,5 Prozent bereits zum 1. Januar 2015. mehr...

Emissionsreduzierung durch Biokraftstoffgemische aus Motoren mit SCR-Katalysator

Durch Optimierung der Dosiermenge von Harnstoff in der Abgasnachbehandlung (AdBlue) ist eine weitere Reduktion der Stickoxide bei höheren Anteilen von Biodiesel im Dieselkraftstoff möglich. mehr...

EU-Klima- und Ressourcenschutzpolitik zukünftig ohne Biokraftstoffe?!

Die UFOP sieht noch einen erheblichen Forschungs- und Entwicklungsbedarf bei den Biokraftstoffen der zweiten und dritten Generation. Daher könnten diese die ab 2020 entstehende Versorgungslücke nicht schließen, wenn die Förderung herkömmlicher Biokraftstoffe wie von der EU-Kommission vorgeschlagen auslaufen sollte. mehr...

Exportrekord bei Biodiesel

Mit knapp 1,6 Mio. Tonnen hat die deutsche Biodieselwirtschaft im Jahr 2013 einen neuen Exportrekord erzielt. Dies ist das Ergebnis einer Auswertung der Agrarmarkt Informations-Gesellschaft (AMI) von Angaben des Statistischen Bundesamtes. mehr...

Biodieselabsatz 2013 stark rückläufig

Der Absatz von Biodiesel ist nach Angaben des Bundesamtes für Wirtschaft und Außenkontrolle (BAFA) im Jahr 2013 mit 300 Tausend Tonnen außerordentlich stark zurückgegangen. mehr...

Neuer Biokraftstoffmix „Rmax“ erfolgreich in Leistungstests

Nachdem bereits seit mehr als zehn Jahren unterschiedliche auf Rapsöl basierende Kraftstoffe und Kraftstoffmischungen im Rahmen von Langstreckenrennen erfolgreich eingesetzt wurden, entwickelte das Reutlinger Rennsport-Unternehmen Four Motors die Projektidee zur Entwicklung eines speziell für den Rennsporteinsatz optimierten Kraftstoffmixes. mehr...

Kommissionsvorschlag zu indirekten Landnutzungsänderungen löst das Problem nicht

Am 11. September 2013 hat das Europäische Parlament den Kommissionsvorschlag zur Einführung sogenannter „iLUC-Faktoren“ abgelehnt. Das Parlament stellte klar, dass der wissenschaftliche Beweis für eine unmittelbare Ursache-Wirkungsbeziehung einer bestimmten Rohstoffnachfrage und der dadurch unmittelbar verursachten Landnutzungsänderungen in einem Drittland, wie zum Beispiel Indonesien, nicht erbracht wurde. mehr...

UFOP-Datenbank „Aussagen der Schlepperhersteller“ aktualisiert

Die Union zur Förderung von Oel- und Proteinpflanzen e.V. (UFOP) hat die Datenbank „Aussagen der Schlepperhersteller“ aktualisiert. Darin werden umfangreiche Informationsquellen zur Verwendung von Biodiesel in Schleppern, Mähdreschern usw. zur Verfügung gestellt. mehr...

Kräfte bündeln für die Forschung

Palmöl aus Indonesien oder Sojaöl aus den USA – das sind keine Alternativen für Dieter Bockey, Referent der UFOP – Union zur Förderung von Öl- und Proteinpflanzen. Der Verband setzt auf heimische Produkte. mehr...

UFOP-Tankstellenstudie: Rapsöl bestimmt den Rohstoffmix im Winter

Rapsöl ist mit 89 Prozent erwartungsgemäß der wichtigste Rohstoff des im Dieselkraftstoff enthaltenen Biodieselanteils, gefolgt von Palmkernöl mit 6 Prozent sowie Palm- und Sojaöl mit 4 bzw. 1 Prozent. Dies ist das Ergebnis der im Auftrag der Union zur Förderung von Oel- und Proteinpflanzen e. V. (UFOP) erneut durchgeführten Unter-suchung der Rohstoff-zusammensetzung des Diesel-krafstoffs an öffentlichen Tankstellen. mehr...