18. Internationaler Kongress nimmt alternative Schiffskraftstoffe in den Fokus
Session 11: Biokraftstoffe in der Schifffahrt eine Alternative für den Klimaschutz
Schweröl ist nach wie vor der Energieträger, der in der internationalen Schifffahrt den Antrieb bestimmt. Seine Nachteile als einer der Hauptverursacher für die Luftverschmutzung in den Häfen und zugleich Quelle für Treibhausgasemissionen setzen Reedereien bzw. Schiffsbetreiber generell unter Druck nachhaltige schadstoff- und zugleich treibhausgasarme alternative Kraftstoffe zu entwickeln. Grundsätzlich besteht dieser Handlungsdruck bereits mit der Verabschiedung des Kyoto-Protokolls im Jahr 1997. Der Bremsweg für den Klimaschutz ist für die Schifffahrt, wie bei den Schiffen auf dem Wasser, sehr lang. Dennoch wurden in den vergangenen Jahren viele Alternativen diskutiert. Welche dieser Alternativen heute eine Chance für eine breite Markteinführung haben könnte und mit welchen nachhaltigen Rohstoffquellen der Mengenbedarf gedeckt werden kann, sind Themen der Vorträge im Rahmen der Session Biokraftstoffe in der Schifffahrt beim 18. Internationalen Fachkongress, der als digitale Veranstaltung vom 18. bis 22. Januar 2021 stattfindet.
Die Vorträge der Experten:
- Die Treibstoffherausforderung in der Schifffahrt sicherer, intelligenter, umweltfreundlicher; Dr. Fabian Kock, DNV GL - Maritime
- Neue Biokraftstoffe für den Schiffsverkehr; Rianne de Vries, GoodFuels.Better world.
- Marine Kraftstoffe durch Pyrolyse biogener Reststoffe und Veresterung mit biobasierten höheren Alkoholen PyroMar; Dr. Ulrike Schümann, Universität Rostock
- IDEALFUEL Erneuerbare Schiffskraftstoffe mit Lignin als Rohstoff; Dr. Wilfried Plum, OWI Science for Fuels gGmbH
Moderation: Prof. Dr. Bert Buchholz, Rostock University, CIMAC Deutschland Presidenta